發電機是發動機的重要總成，它負責給全車用電設備供電和給蓄電池充電。發電機是否發電和技術狀態是否正常對汽車影響極大，在發動機故障中占很大比例。

車輛使用中應保持風扇皮帶的合適松緊成度，充電指示燈不正常顯示時應及時對發電機和電路系統進行檢查，發電機出現異響時也應及時檢修。檢查發電機是否發電時，不可用火線與磁場短路方法。檢查發電機二極管和發電機絕緣不能用兆歐表及220伏交流電，以免燒壞二極管�？捎萌f用表測量發電機各接線柱之間的電阻值，能初步判斷發電機是否有故障。

如“F”與“-”之間的電阻超過規定值，說明碳刷與滑環接觸不良；如小于規定值，說明磁場繞組內有短路，如電阻為零，說明兩滑環之間有短路或“F”接線柱搭鐵。帶真空泵的發電機當真空泵出現故障時應及時檢修。

發電機不發電或真空泵故障及失效主要有如下形式

1、調節器斷路、短路或燒壞；

2、調節器調節不當；

3、整流二極管擊穿；

4、充電量過大引起電瓶失水；

5、真空泵失效，漏油；

6、后油封漏油、回油管漏油；

7、掃膛；

8、定子、轉子線圈短路、斷路；

9、發電機軸早期磨損嚴重；

10、軸承發卡、燒死、嚴重磨損；

11、整流子臟；

12、傳動皮帶變形、斷裂、松曠、打滑、磨損嚴重等。